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Tanken
Tankvorgang
 | Explosionsgefahr |
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Kraftstoffe sind leicht
entzündlich. Feuer, offenes Licht und Rauchen sind daher im Umgang mit
Kraftstoffen verboten.
Schalten Sie den Motor vor dem
Tanken aus.
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| Verletzungsgefahr |
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Kommen Sie nicht mit
Kraftstoffen in Berührung.
Sie schaden Ihrer Gesundheit,
wenn Ihre Haut in direkten Kontakt mit Kraftstoffen kommt oder Sie
Kraftstoffdämpfe einatmen.
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| Brandgefahr |
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Tanken Sie bei Fahrzeugen mit
Dieselmotor kein Benzin. Mischen Sie Diesel nicht mit Benzin. Schäden an
Kraftstoffanlage und Motor sind sonst die Folge. Hierdurch kann es zu einem
Brand des Fahrzeugs kommen.
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Tanken Sie kein Benzin in
Fahrzeuge mit Dieselmotor. Tanken Sie kein Diesel in Fahrzeuge mit Benzinmotor.
Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs führen zu Schäden an der
Einspritzanlage. Schäden, die durch das Beimischen des falschen Kraftstoffs
entstehen, werden durch die Sachmängelhaftung nicht abgedeckt.
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Wenn versehentlich falscher
Kraftstoff getankt wurde, schalten Sie die Zündung nicht ein, da sonst der
Kraftstoff in die Kraftstoffleitungen gelangen kann. Tank und
Kraftstoffleitungen müssten dann entleert werden. Verständigen Sie eine
qualifizierte Fachwerkstatt und lassen Sie den Tank sowie die
Kraftstoffleitungen vollständig entleeren.
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Sie
ent- oder verriegeln die Tankklappe automatisch mit dem Schlüssel oder mit
KEYLESS-GO*, wenn Sie das
Fahrzeug öffnen oder schließen.
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 | Tankklappe öffnen |
 | Tankdeckel
einstecken |
 | Reifendruck-Tabelle
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 | Kraftstoffsorte |
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Den Schlüssel aus dem Zündschloss
ziehen.
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Öffnen: In Pfeilrichtung
auf die
Tankklappe drücken.
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Die Tankklappe öffnet sich einen
Spalt.
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Tankklappe
öffnen.
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Den Tankdeckel nach links drehen
und abnehmen.
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Den Tankdeckel in den Halter an
der Innenseite der Tankklappe stecken
.
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Den Tank nur so weit füllen, bis
die Zapfpistole abschaltet.
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Tanküberfüllungen können zur
Beschädigung der Kraftstoffanlage führen.
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Schließen: Den
Tankdeckel aufsetzen und nach rechts drehen. Der Tankdeckel rastet hörbar
ein.
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Die Tankklappe
schließen.
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Fahrzeuge mit Dieselmotor:
Wenn Sie den Tank vollständig
leer gefahren haben, müssen Sie die Kraftstoffanlage entlüften
mehr.
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Benzin (EN 228)
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Tanken Sie nur unverbleites
Superbenzin mit mindestens 95 ROZ/85 MOZ, das die
europäische Norm EN 228 erfüllt.
Sie könnten sonst die
Motorleistung beeinträchtigen oder den Motor beschädigen.
Weitere Informationen zum Benzin
finden Sie im Stichwortverzeichnis unter „Kraftstoff“.
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Wenn der empfohlene Kraftstoff
nicht zur Verfügung steht, können Sie vorübergehend auch unverbleites
Normalbenzin 91 ROZ/82,5 MOZ verwenden. Dadurch kann sich die
Leistung vermindern und der Benzinverbrauch erhöhen. Vermeiden Sie
Vollgasfahrten.
In einigen
Ländern kann es vorkommen, dass die verfügbare Benzin-Qualität nicht ausreicht
und es dadurch zu Verkokungen im Bereich der Einlassventile kommt. In solchen
Fällen sollte, in Absprache mit einem Mercedes-Benz Service-Stützpunkt, dem
Benzin das von Mercedes-Benz empfohlene Additiv (Teile-Nr. A000989254510)
beigemischt werden. Beachten Sie unbedingt die auf dem Behälter angegebenen
Hinweise und Mischungsverhältnisse.
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AMG-Fahrzeuge
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Tanken Sie nur unverbleites
Super-Plus-Benzin mit mindestens 98 ROZ/88 MOZ, das
die europäische Norm EN 228 erfüllt.
Sie könnten sonst die
Motorleistung beeinträchtigen oder den Motor beschädigen.
Weitere Informationen zum Benzin
finden Sie im Stichwortverzeichnis unter „Technische Daten“.
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Wenn der empfohlene Kraftstoff
nicht zur Verfügung steht, können Sie vorübergehend auch unverbleites
Superbenzin 95 ROZ/85 MOZ verwenden. Dadurch kann sich die
Leistung vermindern und der Benzinverbrauch erhöhen. Vermeiden Sie unbedingt
Vollgasfahrten.
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In Notfällen, nur wenn der
empfohlene Kraftstoff nicht zur Verfügung steht, können Sie auch unverbleites
Normalbenzin, 91 ROZ/82,5 MOZ verwenden. Hierbei ergeben sich jedoch
deutlich höhere Verbrauchswerte und die Leistung wird deutlich vermindert.
Vermeiden Sie Vollgasfahrten und fahren Sie nur im Fahrprogramm C.
Wenn Ihnen dauerhaft
ausschließlich Normalbenzin 91 ROZ/82,5 MOZ oder schlechter zur
Verfügung steht, müssen Sie das Fahrzeug vom örtlichen Kundendienst an diesen
Kraftstoff anpassen lassen.
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Diesel (EN 590)
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Tanken Sie nur Diesel, der die
europäische Norm EN 590 erfüllt.
Sie könnten sonst die
Motorleistung beeinträchtigen oder den Motor beschädigen.
Weitere Informationen zum Diesel
finden Sie im Stichwortverzeichnis unter „Kraftstoff“.
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Bei Fahrzeugen mit
Dieselpartikelfilter sollte bei Betankungen in Ländern außerhalb der EU nur
schwefelarmer Euro-Diesel mit weniger als 0,005 Gewichtsprozent Schwefel
verwendet werden. In Ländern, in denen Diesel mit höherem Schwefelgehalt
erhältlich ist (z. B. 0,035 Gewichtsprozent), sollte der
Motorölwechsel in kürzeren Intervallen durchgeführt werden. Weitere
Informationen zum Motorölwechsel-Intervall erhalten Sie in jedem Mercedes-Benz
Service-Stützpunkt.
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Es kann zu erhöhtem Verschleiß,
zu Schäden am Motor und an der Abgasanlage führen, wenn Sie Kraftstoffe
verwenden, die die Anforderungen der EN 590 nicht erfüllen. Tanken Sie
kein:
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Marine-Diesel
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Heizöl
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Biodiesel
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Pflanzenöl
-
Benzin
-
Petroleum
-
Kerosin
Mischen Sie solche Kraftstoffe
nicht mit Dieselkraftstoff und verwenden Sie keine Sonderzusätze (Ausnahme:
Fließverbesserer siehe „Tiefe Außentemperaturen“).
Schäden, die durch solche nicht
freigegebenen Kraftstoffe oder Zusätze entstehen, werden durch die
Sachmängelhaftung nicht abgedeckt.
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Tiefe Außentemperaturen
Bei tiefen Außentemperaturen kann
das Fließvermögen des Dieselkraftstoffes nicht ausreichend sein.
Um Betriebsstörungen zu
vermeiden, wird in den Wintermonaten Dieselkraftstoff mit verbessertem
Kältefließverhalten angeboten. Ab einer Temperatur von etwa
-5 °C muss Ihr Fahrzeug mit diesem „Winterdiesel“
betankt werden.
„Winterdiesel“ können Sie bis etwa
-20 °C störungsfrei verwenden.
Sollte nur Sommerdiesel oder
weniger kältebeständiger Winterdiesel (z.B. in mediterranen Gegenden) verfügbar
sein, mischen Sie dem Kraftstoff eine von der Außentemperatur abhängige Menge
Fließverbesserer bei.
Mischen
Sie den Zusatz rechtzeitig dem Diesel bei, bevor das Fließverhalten des Diesels
nicht mehr ausreicht. Andernfalls sind Störungen nur durch Erwärmung der
gesamten Kraftstoffanlage, z. B. durch Abstellen in einer beheizten
Garage, zu beseitigen.
| Brandgefahr |
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Tanken Sie bei Fahrzeugen mit
Dieselmotor kein Benzin. Mischen Sie Diesel nicht mit Benzin. Schäden an
Kraftstoffanlage und Motor sind sonst die Folge. Hierdurch könnte es zu einem
Brand des Fahrzeugs kommen.
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Fließverbesserer
Die Wirksamkeit eines
Fließverbesserers ist nicht bei jedem Kraftstoff garantiert. Beachten Sie bei
der Verwendung die Angaben des Herstellers. Verwenden Sie nur von Mercedes-Benz
geprüfte und freigegebene Fließverbesserer. Informationen über von
Mercedes-Benz geprüfte und freigegebene Fließverbesserer erhalten Sie in jedem
Mercedes-Benz Service-Stützpunkt.
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