CLS - Betriebsanleitung Interaktiv

Display-Meldungen

Hinweise

Der Bordcomputer zeigt Warnungen oder Störungen im Multifunktions-Display an. Bei bestimmten Display-Meldungen hören Sie zusätzlich einen Warnton oder einen Dauerton.

Das Multifunktions-Display zeigt Display-Meldungen mit hoher Priorität rot an. Diese Display-Meldungen sind in den folgenden Tabellen in roter Schrift gedruckt.

Handeln Sie entsprechend den Display-Meldungen und beachten Sie die zusätzlichen Hinweise in dieser Betriebsanleitung.

Unfallgefahr

Wenn das Kombi-Instrument und/oder das Multifunktions-Display ausgefallen sind, können keine Display-Meldungen mehr angezeigt werden.

Sie können dadurch Informationen zum Fahrzustand wie Geschwindigkeit, Außentemperatur, Warn-/Kontrollleuchten, Display-Meldungen und den Ausfall von Systemen nicht erkennen. Das Fahrverhalten kann beeinträchtigt sein. Passen Sie Ihre Fahrweise und Geschwindigkeit entsprechend an.

Setzen Sie sich sofort mit einer qualifizierten Fachwerkstatt in Verbindung, die die notwendigen Fachkenntnisse und Werkzeuge zur Durchführung der erforderlichen Arbeiten besitzt. Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen hierfür einen Mercedes-Benz Service-Stützpunkt. Insbesondere bei sicherheitsrelevanten Arbeiten und Arbeiten an sicherheitsrelevanten Systemen ist der Service durch eine qualifizierte Fachwerkstatt unerlässlich.

Wenn Sie das Fahrzeug abstellen, beachten Sie die Hinweise zu HOLD mehr und Parken mehr.

Im Folgenden sind alle Display-Meldungen zusammengestellt.

Display-Meldungen ausblenden

Einige Display-Meldungen mit niedriger Priorität blendet der Bordcomputer nach wenigen Sekunden aus. Andere Display-Meldungen zeigt das Multifunktions-Display so lange an, bis Sie sie ausblenden.

Einige Display-Meldungen mit hoher Priorität können Sie nicht ausblenden. Das Multifunktions-Display zeigt diese Display-Meldungen dauerhaft an, bis die Ursachen für die Display-Meldungen behoben sind.

Verwenden Sie die Tasten am Multifunktions-Lenkrad.

  

Mit , , oder eine andere Anzeige wählen.

 

Der Bordcomputer speichert bestimmte Display-Meldungen im Meldungsspeicher mehr.

 

Textmeldungen

Unfall- und Verletzungsgefahr

Lassen Sie Service-Arbeiten immer in einer qualifizierten Fachwerkstatt durchführen, die die notwendigen Fachkenntnisse und Werkzeuge zur Durchführung der erforderlichen Arbeiten hat.

Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen hierfür einen Mercedes-Benz Service-Stützpunkt.

Insbesondere bei sicherheitsrelevanten Arbeiten und Arbeiten an sicherheitsrelevanten Systemen ist der Service durch eine qualifizierte Fachwerkstatt unerlässlich. Bei unsachgemäßer Ausführung dieser Arbeiten kann die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Es besteht Unfall- und Verletzungsgefahr.

Display-Meldungen

Mögliche Ursache/Folge

Mögliche Lösung

120 km/h

maximale Geschwindigkeit überschritten

Die maximal erlaubte Geschwindigkeit ist überschritten

(Nur für bestimmte Länder.)

.

  

Langsamer fahren.

Display-Meldungen

Mögliche Ursache/Folge

Mögliche Lösung

ABS

ABS, ESP ohne Funktion siehe Betriebsanltg.

  Unfallgefahr

ABS, ESP® und damit auch PRE-SAFE® sind aufgrund einer Störung nicht verfügbar. Zusätzlich ist BAS abgeschaltet.

Die Bremsanlage steht weiterhin mit voller Bremskraftverstärkung zur Verfügung.

  

Vorsichtig weiterfahren.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

ABS

ABS, ESP nicht verfügbar siehe Betriebsanltg.

  Unfallgefahr

ABS, ESP® und damit auch PRE-SAFE® sind aufgrund einer Unterspannung nicht verfügbar. Zusätzlich ist BAS abgeschaltet.

Die Bremsanlage steht weiterhin mit voller Bremskraftverstärkung zur Verfügung.

  

Vorsichtig weiterfahren.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

DISTRONIC

passiv

Die DISTRONIC* regelt nicht mehr.

  

Vom Gas gehen.

DISTRONIC

- - -

Eine Einschaltbedingung der DISTRONIC* ist nicht erfüllt.

  

Wenn es die Situation erlaubt, schneller als 30 km/h fahren und die Geschwindigkeit speichern mehr.

oder
  

Einschaltbedingungen der DISTRONIC* prüfen.

DISTRONIC

ohne Funktion

Die DISTRONIC* ist defekt.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

DISTRONIC

z.Zt. nicht verfügbar siehe Betriebsanltg.

Die DISTRONIC* wird ausgeschaltet und ist vorübergehend nicht funktionsbereit, wenn

  • die DISTRONIC*-Abdeckung im Kühlergrill verschmutzt ist

  • die Funktion durch starken Niederschlag oder Nebel beeinträchtigt ist

  • die Radarsensorik vorübergehend nicht funktionsbereit ist, z. B. wegen elektromagnetischer Strahlung

  • die Radarsensorik für längere Zeit keine Fahrzeuge oder stehende Objekte, wie z. B. Schilder, erfasst hat

  • das System überhitzt ist

Die DISTRONIC* ist wieder verfügbar und die Display-Meldung geht aus, wenn sich die Verschmutzung, wie z. B. Schneematsch, während der Fahrt löst oder das System die volle Sensorverfügbarkeit erkennt.

Wenn die Display-Meldung nicht von selbst ausgeht:

  

Die DISTRONIC*-Abdeckung im Kühlergrill reinigen mehr.

  

Gegebenenfalls warten, bis das System abgekühlt ist.

  

Den Motor neu starten.

ESP
Zusätzlich leuchtet:

ohne Funktion siehe Betriebsanltg.

  Unfallgefahr

ESP® und damit auch BAS und PRE-SAFE® sind aufgrund einer Störung nicht verfügbar.

Die Bremsanlage steht weiterhin mit voller Bremskraftverstärkung zur Verfügung.

  

Vorsichtig weiterfahren.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

P

Gangwahlhebel in Parkposition

Sie haben den Motor mit der KEYLESS-GO-Taste* abgestellt und die Fahrertür geöffnet.

oder

Sie haben bei eingeschaltetem HOLD

  • die Fahrertür geöffnet und den Sicherheitsgurt gelöst oder

  • den Motor abgestellt oder

  • die Motorhaube geöffnet

Zusätzlich kann ein regelmäßiger Hupton ertönen. Der Hupton wird intensiver, wenn Sie versuchen, das Fahrzeug zu verriegeln.

Der Motor lässt sich nicht starten.

  

Den Wählhebel auf P stellen.

 

Der Motor lässt sich wieder starten.

P

Gangwahlhebel in Parkposition

Sie haben versucht, den Motor mit der KEYLESS-GO-Taste* bei Wählhebelstellung R oder D abzustellen.

  

Den Wählhebel auf P stellen.

Gangwahlhebel

in P- oder N-Stellung

Sie wollen den Motor starten und der Wählhebel ist nicht in der Position P oder N.

  

Den Wählhebel auf P oder N stellen.

PRE-SAFE

ohne Funktion siehe Betriebsanltg.

PRE-SAFE® ist ausgefallen. Alle sonstigen Systeme zum Insassenschutz, z. B. Airbags, sind weiterhin verfügbar.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Reifendruckanzeige

erscheint nach einigen Minuten Fahrt

Die Reifendruckkontrolle* misst die Reifendrücke.

  

Weiterfahren.

 

Nach einigen Minuten Fahrt werden im Multifunktions-Display die Reifendrücke angezeigt.

Reifendruck

korrigieren

Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle*: Ein oder mehrere Reifen haben zu wenig Druck, oder die Reifendrücke der einzelnen Räder weichen stark voneinander ab.

  

Bei Gelegenheit den Reifendruck prüfen und gegebenenfalls korrigieren mehr.

Reifendruckkontrolle

ohne Funktion

Die Funktion der Reifendruckkontrolle* ist gestört.

  

Die Reifendruckkontrolle* und die Räder in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Reifendruckkontrolle

ohne Funktion Radsensoren fehlen

Die Reifendruckkontrolle* ist ausgeschaltet, weil am Fahrzeug Räder ohne geeignete Radsensoren montiert sind.

  

Räder mit geeigneten Radsensoren in einer qualifizierten Fachwerkstatt montieren lassen.

 

Sobald wieder Räder mit geeigneten Radsensoren montiert sind, aktiviert sich die Reifendruckkontrolle* selbsttätig nach einigen Minuten Fahrt.

Reifendruckkontr.

Radsensorik fehlt

Die Reifendruckkontrolle* empfängt von mindestens einem Rad keine Signale, da ein Rad ohne geeigneten Radsensor montiert wurde (z. B. das Reserverad). Oder mindestens ein Radsensor hat eine Störung.

Im Multifunktions-Display wird beim betroffenen Reifen anstelle des Druckwertes ein Strich angezeigt.

  

Die Reifendruckkontrolle* und die Räder in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.

 

Sobald wieder Räder mit geeigneten Radsensoren montiert sind, werden im Multifunktions-Display nach einigen Minuten Fahrt die Reifendrücke angezeigt.

Reifendruckkontrolle

z. Zt. nicht verfügbar

Die Reifendruckkontrolle* ist zeitweise nicht betriebsbereit. Die Bordnetzspannung ist zu niedrig oder wegen einer Funkstörquelle werden keine Sensorsignale empfangen.

  

Weiterfahren.

 

Sobald die Ursachen beseitigt sind, aktiviert sich die Reifendruckkontrolle* selbsttätig nach einigen Minuten Fahrt.

Reifendruck

Reifen überprüfen

Der Reifendruckverlust-Warner hat einen starken Druckverlust erkannt.

  

Ohne heftige Lenk- und Bremsmanöver anhalten. Dabei das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.

  

Die Reifen prüfen.

  

Den Reifendruck prüfen und gegebenenfalls korrigieren mehr.

  

Das defekte Rad gegebenenfalls reparieren oder wechseln mehr.

  

Anschließend bei korrekt eingestelltem Reifendruck den Reifendruckverlust-Warner neu starten mehr.

Reifendrucküberwachung

ohne Funktion

Der Reifendruckverlust-Warner ist aufgrund eines Fehlers ausgeschaltet.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Reifen prüfen

Danach Reifendrucküberwachung neu starten

Es lag eine Reifendruck-Warnmeldung vor.

  

Sicherstellen, dass der korrekte Reifendruck an allen Reifen eingestellt ist mehr.

  

Anschließend den Reifendruckverlust-Warner neu starten mehr.

HOLD

aus

HOLD hat sich ausgeschaltet. Das Fahrzeug ist ins Rutschen gekommen, oder bei fest getretenem Bremspedal ist eine Einschaltbedingung nicht mehr erfüllt.

  

HOLD später wieder einschalten.

HOLD

nicht aktivierbar siehe Betriebsanltg.

Eine Einschaltbedingung für HOLD ist nicht erfüllt.

Einschaltbedingungen für HOLD prüfen mehr.

  

Die Motorhaube schließen.

  

Die Fahrertür schließen.

  

Den Motor starten.

  

Die Parkbremse lösen.

  

Alle nicht benötigten Verbraucher ausschalten.

 

Sobald die Batteriespannung ausreicht, lässt sich HOLD wieder einschalten.

HOLD

ohne Funktion siehe Betriebsanltg.

Eine Störung ist aufgetreten.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

TEMPOMAT und SPEEDTRONIC

ohne Funktion

Die SPEEDTRONIC und der TEMPOMAT bzw. die DISTRONIC* sind ohne Funktion.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

SRS

Rückhaltesystem Störung Werkstatt aufsuchen

Die Rückhaltesysteme sind gestört.

  

Umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

TEMPOMAT

- - -

Eine Einschaltbedingung des TEMPOMAT ist nicht erfüllt.

  

ESP® einschalten mehr.

  

Wenn es die Situation erlaubt, schneller als 30 km/h fahren und die Geschwindigkeit speichern mehr.

 

Symbolmeldungen

Unfall- und Verletzungsgefahr

Lassen Sie Service-Arbeiten immer in einer qualifizierten Fachwerkstatt durchführen, die die notwendigen Fachkenntnisse und Werkzeuge zur Durchführung der erforderlichen Arbeiten hat.

Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen hierfür einen Mercedes-Benz Service-Stützpunkt.

Insbesondere bei sicherheitsrelevanten Arbeiten und Arbeiten an sicherheitsrelevanten Systemen ist der Service durch eine qualifizierte Fachwerkstatt unerlässlich. Bei unsachgemäßer Ausführung dieser Arbeiten kann die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Es besteht Unfall- und Verletzungsgefahr.

Display-Meldungen

Mögliche Ursache/Folge

Mögliche Lösung

Die Batterie wird nicht mehr geladen. Mögliche Ursachen:

  • defekter Generator

  • gerissener Keilrippenriemen

  • ein Defekt in der Elektronik

  

Sofort verkehrsgerecht anhalten und den Keilrippenriemen prüfen.

  

Wenn er gerissen ist: Nicht weiterfahren und die nächste qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.

  

Wenn er in Ordnung ist: Das Fahrzeug in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Der Kofferraumdeckel ist geöffnet.

  

Den Kofferraumdeckel schließen.

  Unfallgefahr

Fahrzeuge mit Einbruch-Diebstahl-Warnanlage*: Sie fahren mit geöffneter Motorhaube.

  

Anhalten. Dabei das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.

  

Die Motorhaube schließen.

Mindestens eine Tür ist geöffnet. Das Display-Symbol zeigt Ihnen an, welche Türen offen sind.

  

Die Türen schließen.

Der Lüfter zur Kühlung des Kühlmittels ist defekt.

  

Bei Kühlmitteltemperaturen unter 120 bis zur nächsten qualifizierten Fachwerkstatt weiterfahren.

  

Dabei eine hohe Motorbelastung (z. B. Bergfahrten) und Stop-and-go-Fahrten vermeiden.

Fahrzeug hebt an

Fahrzeuge mit AIRMATIC DC*: Ihr Fahrzeug stellt sich auf Ihre Niveauwahl ein.

Fahrzeug hebt an kurz warten

Fahrzeuge mit AIRMATIC DC*: Das Fahrzeugniveau im Stand ist zu tief.

  

Nicht losfahren.

  

Warten, bis die Display-Meldung ausgeht.

 

Das zum Fahren erforderliche Niveau ist erreicht.

STOPP, Auto zu tief

  Unfallgefahr

Die AIRMATIC DC* ist defekt.

Vermeiden Sie einen großen Lenkeinschlag. Bei der Weiterfahrt kann sonst der Kotflügel oder der Reifen beschädigt werden. Achten Sie auf Streifgeräusche.

  

Nicht schneller als 80 km/h fahren.

  

An den Fahrbahnrand fahren und ein höheres Fahrzeugniveau wählen.

 

Je nach Defekt wird dadurch eventuell das Fahrzeug angehoben.

  

Sofort eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Störung

Die AIRMATIC DC* funktioniert nur eingeschränkt. Das Fahrverhalten kann dadurch beeinträchtigt sein.

  

Nicht schneller als 80 km/h fahren.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Bremsbelagverschleiß

Die Bremsbeläge sind an der Verschleißgrenze.

  

Die Bremsbeläge möglichst bald in einer qualifizierten Fachwerkstatt ersetzen lassen.

Sofort bremsen

Bei eingeschaltetem HOLD ist eine Störung aufgetreten.

Zusätzlich kann ein regelmäßiger Hupton ertönen. Der Hupton wird intensiver, wenn Sie versuchen, das Fahrzeug zu verriegeln.

Der Motor lässt sich nicht starten.

  

Sofort fest auf die Bremse treten, bis die Warnmeldung im Multifunktions-Display ausgeht.

  

Das Fahrzeug beim Verlassen gegen Wegrollen sichern mehr.

 

Der Motor lässt sich wieder starten.

EBV, ABS, ESP ohne Funktion siehe Betriebsanltg.

  Unfallgefahr

EBV, ABS, ESP® sind aufgrund einer Störung nicht verfügbar. Zusätzlich ist BAS abgeschaltet. Dadurch ist auch PRE-SAFE® ohne Funktion.

Die Bremsanlage steht weiterhin mit voller Bremskraftverstärkung zur Verfügung.

  

Vorsichtig weiterfahren.

  

Sofort eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Bremsflüssigkeitsstand prüfen

  Unfallgefahr

Es ist zu wenig Bremsflüssigkeit im Bremsflüssigkeitsbehälter.

  

Das Fahrzeug umgehend verkehrssicher abstellen.

  

Nicht weiterfahren!

  

Die nächste qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.

  

Keine Bremsflüssigkeit nachfüllen. Der Fehler wird dadurch nicht behoben.

Parkbremse lösen

Sie fahren mit angezogener Parkbremse.

  

Die Parkbremse lösen.

Kraftstoff-Filter reinigen

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Kühlmittel Anhalten, Motor aus

Das Kühlmittel ist zu heiß.

  

Anhalten. Dabei das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.

  

Den Motor abstellen.

  

Den Motor erst wieder starten, wenn die Display-Meldung ausgeht. Sonst kann der Motor beschädigt werden.

  

Die Kühlmitteltemperatur-Anzeige beobachten.

  

Wenn die Temperatur erneut ansteigt, umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Kühlmittel Anhalten, Motor aus

Der Keilrippenriemen kann gerissen sein.

  

Anhalten. Dabei das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.

  

Den Motor abstellen.

  

Den Keilrippenriemen prüfen.

  

Wenn er in Ordnung ist: Den Motor erst wieder starten, wenn die Display-Meldung ausgeht. Sonst kann der Motor beschädigt werden.

  

Wenn er gerissen ist: Nicht weiterfahren und die nächste qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.

Kühlmittel nachfüllen siehe Betriebsanltg.

Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.

  

Kühlmittel nachfüllen, dabei die Warnhinweise beachten mehr.

  

Wenn häufiger Kühlmittel nachgefüllt werden muss, das Kühlmittelsystem in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Abblendlicht links
oder
Abblendlicht rechts

Das linke bzw. rechte Abblendlicht ist defekt.

  

Halogen-Scheinwerfer: Die Lampe wechseln mehr.

  

Bi-Xenon-Scheinwerfer*: Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

AUTO-Licht ohne Funktion

Der Lichtsensor ist defekt. Das Dauerfahrlicht ist eingeschaltet.

  

Im Bordcomputer das Licht auf manuelle Bedienung stellen mehr.

  

Die Beleuchtung mit dem Lichtschalter ein- und ausschalten.

Blinker hinten links Ersatzlicht aktiv
oder
Blinker hinten rechts Ersatzlicht aktiv

Das linke bzw. rechte hintere Blinklicht ist defekt.

Diese Display-Meldung sehen Sie nur, wenn alle Leuchtdioden ausgefallen sind.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Blinker Spiegel links
oder
Blinker Spiegel rechts

Das Blinklicht am linken bzw. rechten Seitenspiegel ist defekt. Diese Display-Meldung sehen Sie nur, wenn alle Leuchtdioden ausgefallen sind.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Blinker vorne links Ersatzlicht aktiv
oder
Blinker vorne rechts Ersatzlicht aktiv

Das linke bzw. rechte vordere Blinklicht ist defekt.

  

Die Lampe wechseln mehr.

3. Bremslicht

Das dritte Bremslicht ist defekt. Diese Display-Meldung sehen Sie nur, wenn alle Leuchtdioden ausgefallen sind.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Brems-/Schlusslicht links Ersatzlicht aktiv
oder
Brems-/Schlusslicht rechts Ersatzlicht aktiv

Das linke bzw. rechte Bremsschlusslicht ist defekt. Diese Display-Meldung sehen Sie nur, wenn alle Leuchtdioden ausgefallen sind.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Fernlicht links
oder
Fernlicht rechts

Das linke bzw. rechte Fernlicht ist defekt.

  

Die Lampe wechseln mehr.

Kennzeichenlicht links
oder
Kennzeichenlicht rechts

Die linke bzw. rechte Kennzeichenleuchte ist defekt.

  

Die Lampe wechseln mehr.

Licht ausschalten

Sie haben vergessen, beim Verlassen des Fahrzeugs das Licht auszuschalten.

  

Den Lichtschalter auf oder stellen.

Nebelscheinwerfer links
oder
Nebelscheinwerfer rechts

Der linke bzw. rechte Nebelscheinwerfer ist defekt.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Nebelschlusslicht links
oder
Nebelschlusslicht rechts

Die linke bzw. rechte Nebelschlussleuchte ist defekt.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Parklicht vorne links Ersatzlicht aktiv
oder
Parklicht vorne rechts Ersatzlicht aktiv

Das linke bzw. rechte vordere Parklicht ist defekt.

  

Die Lampe wechseln mehr.

Rückfahrlicht links
oder
Rückfahrlicht rechts

Der linke bzw. rechte Rückfahrscheinwerfer ist defekt.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Schlusslicht links Ersatzlicht aktiv
oder
Schlusslicht rechts Ersatzlicht aktiv

Das linke bzw. rechte Rücklicht ist defekt.

Diese Display-Meldung sehen Sie nur, wenn alle Leuchtdioden ausgefallen sind.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Luftfilter ersetzen

Der Luftfilter des Motors muss ersetzt werden.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Bei Tankstopp Motorölstand prüfen

Der Motorölstand ist auf ein kritisches Maß abgesunken.

  

Den Motorölstand prüfen mehr und gegebenenfalls Motoröl nachfüllen.

  

Wenn öfter Motoröl nachgefüllt werden muss, den Motor auf etwaige Undichtigkeit überprüfen lassen.

Anzeige defekt Werkstatt aufsuchen

Einige elektronische Systeme können keine Informationen mehr an den Bordcomputer liefern. Folgende Systeme können ausgefallen sein:

  • Kühlmitteltemperatur-Anzeige

  • Drehzahlmesser

  • Anzeige für TEMPOMAT oder SPEEDTRONIC

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Reifendruck Achtung Reifendefekt

Ein oder mehrere Reifen verlieren schnell Luft. Das betreffende Rad wird in der Reifendruckanzeige der Reifendruckkontrolle* hervorgehoben.

  

Ohne heftige Lenk- und Bremsmanöver anhalten. Dabei das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.

  

Das Rad reparieren oder wechseln mehr.

Reifendruck Reifen überprüfen

An einem oder mehreren Reifen ist der Druck stark abgesunken. Das betreffende Rad wird in der Reifendruckanzeige der Reifendruckkontrolle* hervorgehoben.

  

Ohne heftige Lenk- und Bremsmanöver anhalten. Dabei das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.

  

Die Reifen prüfen.

  

Falls erforderlich, das Rad reparieren oder wechseln mehr.

  

Den Reifendruck prüfen und gegebenenfalls korrigieren mehr.

 

Nach einigen Minuten Fahrt mit korrigiertem Reifendruck geht die Warnmeldung automatisch aus.

Schlüssel-Batterie wechseln

Die Batterien des KEYLESS-GO-Schlüssels* sind leer.

  

Die Batterien wechseln mehr.

Schlüssel nicht erkannt

Der KEYLESS-GO-Schlüssel* ist nicht im Fahrzeug.

Wenn der Motor abgestellt ist, kann das Fahrzeug nicht mehr zentral verriegelt und der Motor nicht mehr gestartet werden.

  

Anhalten. Dabei das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.

  

Den KEYLESS-GO-Schlüssel* suchen.

Schlüssel nicht erkannt

Der KEYLESS-GO-Schlüssel* wird bei laufendem Motor nicht erkannt, weil eine starke Funkquelle stört.

  

Anhalten. Dabei das Verkehrsgeschehen berücksichtigen.

  

Das Fahrzeug mit dem Schlüssel im Zündschloss bedienen

Schlüssel nicht erkannt

Der KEYLESS-GO-Schlüssel* wird momentan nicht erkannt.

  

Die Lage des KEYLESS-GO-Schlüssels* im Fahrzeug verändern.

  

Gegebenenfalls das Fahrzeug mit dem Schlüssel im Zündschloss bedienen.

Schlüssel im Fahrzeug erkannt

Der KEYLESS-GO-Schlüssel* wurde beim Verriegeln im Fahrzeug erkannt.

  

Den KEYLESS-GO-Schlüssel* aus dem Fahrzeug entfernen.

Schlüssel erneuern

Der Schlüssel ist nicht mehr funktionsfähig.

  

Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

ohne Funktion Batterie schwach

Die Batteriespannung ist zu niedrig. Die Standheizung/-lüftung* hat sich abgeschaltet bzw. lässt sich nicht einschalten.

  

Eine längere Strecke fahren.

 

Die Batterie wird geladen. Sobald die Batteriespannung ausreicht, lässt sich die Standheizung/-lüftung* wieder einschalten.

ohne Funktion Kraftstoff tanken

Es ist zu wenig Kraftstoff im Tank. Die Standheizung* lässt sich nicht einschalten.

  

An der nächsten Tankstelle tanken.

ohne Funktion siehe Betriebsanltg.

Die Standheizung* hat eine vorübergehende Störung oder ist defekt.

  

Bei waagerecht stehendem Fahrzeug und abgekühltem Motor: Viermal im Abstand von mehreren Minuten versuchen, die Standheizung* einzuschalten.

  

Wenn die Standheizung* sich nicht einschaltet: Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Tankreserve

Der Kraftstoffstand ist unter die Reservemarke gesunken. Ein sicherer Betrieb der Standheizung* ist nicht mehr gewährleistet.

  

An der nächsten Tankstelle tanken.

PIN eingeben:

Sie haben sich an Ihrem Mobiltelefon* noch nicht angemeldet.

  

Die PIN für die SIM-Karte eingeben.

Bluetooth bereit

Die Bluetooth-Verbindung zwischen Ihrem Mobiltelefon und dem Audiosystem oder COMAND APS* ist nicht aktiviert.

  

Bei Bedarf die Bluetooth-Verbindung zwischen Mobiltelefon und Audiosystem oder COMAND APS* aktivieren, siehe separate Betriebsanleitung.

Kein Telefon gesteckt

Ihr Mobiltelefon ist nicht in die Mobiltelefon-Aufnahme* eingesetzt.

  

Mobiltelefon in die Mobiltelefon-Aufnahme* einsetzen mehr.

Wischwasser nachfüllen

Der Wasserstand im Scheibenwaschbehälter ist unter das Minimum gesunken.

  

Wischwasser nachfüllen mehr.