Klimatisierung
Übersicht Klimatisierungssysteme
Das Fahrzeug ist mit
einem der folgenden Klimatisierungssysteme ausgestattet:
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Heizmatik
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2-ZONEN-THERMATIC*
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THERMOTRONIC*
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Die Heizmatik ist ein Heizungs-
und Belüftungssystem ohne Kühlanlage.
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Das Design der Bedieneinheit und
die Funktionen der Heizmatik sind identisch mit der 2-ZONEN-THERMATIC.
Ausnahme: Die
2-ZONEN-THERMATIC hat die zusätzliche Funktion „A/C“
.
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Die 2-ZONEN-THERMATIC ist eine
Kombination aus einem Heizungs- und Belüftungssystem und einer Kühlanlage.
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Das Design der Bedieneinheit und
die Funktionen der 2-ZONEN-THERMATIC sind identisch mit der Heizmatik.
Ausnahme: Die
2-ZONEN-THERMATIC hat die zusätzliche Funktion „A/C“
.
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Die Klimatisierungsautomatik
THERMOTRONIC ist eine Kombination aus einem automatisch arbeitenden Heizungs-
und Belüftungssystem und einer Kühlanlage. Die Klimatisierung kann für Fahrer-
und Beifahrerseite getrennt geregelt werden.
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Allgemeine Hinweise
Die
2-ZONEN-THERMATIC*/THERMOTRONIC* reguliert die Temperatur und
Luftfeuchtigkeit des Fahrzeuginnenraums und filtert unerwünschte Stoffe aus der
Luft.
Die Heizmatik/2-ZONEN-THERMATIC*/THERMOTRONIC* ist nur betriebsbereit, wenn der
Motor läuft. Sie funktioniert nur dann optimal, wenn Sie mit geschlossenen
Seitenscheiben fahren.
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Lüften
Sie bei warmer Witterung das Fahrzeug für kurze Zeit durch. So beschleunigen
Sie den Abkühlvorgang und die gewünschte Innenraumtemperatur wird schneller
erreicht.
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Der eingebaute Filter filtert
Staubpartikel weitgehend und Blütenpollen vollständig heraus. Ein zugesetzter
Filter reduziert die Luftzufuhrmenge in den Innenraum. Beachten Sie deshalb das
Wechselintervall des Filters, welches im Serviceheft angegeben ist. Da es von
Umwelteinflüssen abhängt, wie z. B. starker Luftverschmutzung, kann es
kürzer sein als im Serviceheft angegeben.
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 | Unfallgefahr |
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Halten Sie sich an die
empfohlenen Einstellungen auf den folgenden Seiten. Sonst können die Scheiben
beschlagen. Dadurch könnten Sie das Verkehrsgeschehen nicht mehr beobachten und
einen Unfall verursachen.
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Übersicht Funktionen Klimatisierungssystem
Heizmatik
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Funktion
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Empfehlung/Hinweis
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Temperatur einstellen links
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Stellen Sie die Temperatur auf
22 .
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|
mehr
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Luftmenge einstellen
| |
mehr
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|
Heizmatik ein-/ausschalten
| |
mehr
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|
Luftverteilung einstellen
| |
mehr
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|

|
Temperatur einstellen rechts
|
 | |
|
Stellen Sie die Temperatur auf
22 .
|
|
mehr
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|
Heckscheibenheizung ein-/ausschalten
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Bei sehr niedrigen Temperaturen
geht die Heckscheibenheizung erst an, wenn der Innenraum angewärmt
ist.
|
|
mehr
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Frontscheibe entfrosten
ein-/ausschalten
|
 | |
|
Nutzen Sie die Funktion
„Entfrosten“ nur kurzzeitig, bis die beschlagene Frontscheibe wieder frei
ist.
|
|
mehr
|
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|
Restwärme/Standlüftung ein-/ausschalten
|
 | |
|
Nachdem Sie die Zündung
ausgeschaltet haben, können Sie mit der Restwärme den Innenraum heizen oder
belüften.
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|
mehr
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|

|
Umluftbetrieb ein-/ausschalten
|
 | |
|
Nutzen Sie diese Betriebsart nur
kurzzeitig, z. B. in einem Tunnel. Ansonsten können die Scheiben
beschlagen, da keine Frischluft angesaugt wird.
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|
mehr
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2-ZONEN-THERMATIC*
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Funktion
|
Empfehlung/Hinweis
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|
Temperatur einstellen links
|
 | |
|
Stellen Sie die Temperatur auf
22 .
|
|
mehr
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|

|
Luftmenge einstellen
| |
mehr
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|
THERMATIC ein-/ausschalten
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 | |
|
Schalten Sie die THERMATIC
ein.
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|
mehr
|
|

|
Luftverteilung einstellen
| |
mehr
|
|

|
Temperatur einstellen rechts
|
 | |
|
Stellen Sie die Temperatur auf
22 .
|
|
mehr
|
|
|
Heckscheibenheizung ein-/ausschalten
|
 | |
|
Bei sehr niedrigen Temperaturen
geht die Heckscheibenheizung erst an, wenn der Innenraum angewärmt
ist.
|
|
mehr
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|

|
Frontscheibe entfrosten
ein-/ausschalten
|
 | |
|
Nutzen Sie die Funktion
„Entfrosten“ nur kurzzeitig, bis die beschlagene Frontscheibe wieder frei
ist.
|
|
mehr
|
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Kühlung mit Lufttrocknung
ein-/ausschalten
|
 | |
|
Schalten Sie die Kühlung mit
Lufttrocknung ein. Die Kontrollleuchte auf der Taste
geht
an.
|
|
mehr
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|
Restwärme/Standlüftung
ein-/ausschalten
|
 | |
|
Nachdem Sie die Zündung
ausgeschaltet haben, können Sie mit der Restwärme den Innenraum heizen oder
belüften.
|
|
mehr
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|

|
Umluftbetrieb ein-/ausschalten
|
 | |
|
Nutzen Sie diese Betriebsart nur
kurzzeitig, z. B. in einem Tunnel. Ansonsten können die Scheiben
beschlagen, da keine Frischluft angesaugt wird.
|
|
mehr
|
THERMOTRONIC*
| |
Funktion
|
Empfehlung/Hinweis
| |
|

|
Luftmenge einstellen
| |
mehr
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|

|
Klimatisierung automatisch regeln
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|
Schalten Sie die
Klimatisierungsautomatik ein. Die Kontrollleuchte auf der Taste
geht
an.
|
|
mehr
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|
Frontscheibe entfrosten
ein-/ausschalten
|
 | |
|
Nutzen Sie die Funktion
„Entfrosten“ nur kurzzeitig, bis die beschlagene Frontscheibe wieder frei
ist.
|
|
mehr
|
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|
Temperatur erhöhen links
|
 | |
|
Stellen Sie die Temperatur auf
22 .
|
|
mehr
|
|
|
THERMOTRONIC ein-/ausschalten
|
 | |
|
Schalten Sie die THERMOTRONIC
ein. Die Kontrollleuchte auf der Taste
geht
aus.
|
|
mehr
|
|

|
Temperatur erhöhen rechts
|
 | |
|
Stellen Sie die Temperatur auf
22 .
|
|
mehr
|
|

|
Heckscheibenheizung ein-/ausschalten
|
 | |
|
Bei sehr niedrigen Temperaturen
geht die Heckscheibenheizung erst an, wenn der Innenraum angewärmt
ist.
|
|
mehr
|
|

|
Luftverteilung
einstellen
| |
mehr
|
|

|
Restwärme/Standlüftung ein-/ausschalten
|
 | |
|
Nachdem Sie die Zündung
ausgeschaltet haben, können Sie mit der Restwärme den Innenraum heizen oder
belüften.
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|
mehr
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|
Kühlung mit Lufttrocknung
ein-/ausschalten
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Schalten Sie die Kühlung mit
Lufttrocknung ein. Die Kontrollleuchte auf der Taste
geht
an.
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|
mehr
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Temperatur verringern rechts
|
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|
Stellen Sie die Temperatur auf
22 .
|
|
mehr
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|

|
Display
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Temperatur verringern links
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|
Stellen Sie die Temperatur auf
22 .
|
|
mehr
|
|

|
Umluftbetrieb ein-/ausschalten
|
 | |
|
Nutzen Sie diese Betriebsart nur
kurzzeitig, z. B in einem Tunnel. Ansonsten können die Scheiben
beschlagen, da keine Frischluft angesaugt wird.
|
|
mehr
|
Klimatisierung ein- und ausschalten
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Wenn Sie die Klimatisierung
ausschalten, ist die Luftzufuhr und -zirkulation abgeschaltet. Wählen Sie diese
Einstellung nur kurzzeitig, sonst können die Scheiben beschlagen.
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Kühlung mit Lufttrocknung ein- und ausschalten
Die Funktion „Kühlung mit
Lufttrocknung“ ist bei laufendem Motor betriebsbereit. Die Innenraumluft des
Fahrzeugs wird entsprechend der gewählten Temperatur gekühlt und getrocknet.
Somit können die Scheiben nicht beschlagen.
 | Unfallgefahr |
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Wenn Sie die Funktion „Kühlung
mit Lufttrocknung“ ausschalten, wird die Innenraumluft des Fahrzeugs nicht
gekühlt (bei warmer Witterung) und nicht getrocknet. Die Scheiben können
schneller beschlagen. Dadurch können Sie das Verkehrsgeschehen nicht mehr
beobachten und einen Unfall verursachen.
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 | Umwelthinweis |
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Die Kühlung verwendet das Kältemittel R134A. Dieses Kältemittel schädigt
nicht die Ozonschicht.
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 | |
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An der Unterseite des Fahrzeugs
kann im Kühlbetrieb Kondenswasser austreten.
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Die Funktion
„Kühlung mit Lufttrocknung“ gibt es nur bei der 2-ZONEN-THERMATIC* oder der THERMOTRONIC*.
Klimatisierung automatisch regeln
Die Funktion „Klimatisierung automatisch regeln“
gibt es nur bei der THERMOTRONIC*.
Im Automatikbetrieb wird die
eingestellte Temperatur vollautomatisch konstant gehalten. Dazu werden die
Temperatur der ausströmenden Luft, die Luftmenge und die Luftverteilung
selbsttätig verändert.
Der
Automatikbetrieb funktioniert optimal, wenn die Funktion „Kühlung mit
Lufttrocknung“ eingeschaltet ist. Bei Bedarf kann die Kühlung mit Lufttrocknung
ausgeschaltet werden.
Temperatur einstellen
Sie
können die Temperatur für die Fahrer- und Beifahrerseite einzeln
einstellen.
Heizmatik/2-ZONEN-THERMATIC*
THERMOTRONIC*
Luftverteilung einstellen
Die Symbole für die
Luftverteilung haben folgende Bedeutung:
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Symbol
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Bedeutung
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Lenkt Luft durch die
Entfrosterdüsen an die Frontscheibe und Seitenscheiben
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Lenkt Luft in den gesamten
Innenraum
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Lenkt Luft in den Fußraum und
durch die Seitendüsen
|
|

|
Lenkt Luft durch die Mittel- und
Seitendüsen
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Heizmatik/2-ZONEN-THERMATIC*
|
Das Einstellrad auf das entsprechende
Symbol drehen
mehr,
mehr. Das Einstellrad kann auch auf den
Bereich zwischen zwei Symbolen gedreht
werden.
|
THERMOTRONIC*
|
Das Einstellrad
auf das
entsprechende Symbol drehen
mehr. Das Einstellrad kann auch auf den
Bereich zwischen zwei Symbolen gedreht werden.
|
Frontscheibe entfrosten
 | |
|
Wählen Sie die Funktion
„Entfrosten“ nur so lange, bis die Frontscheibe wieder frei ist.
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|
Einschalten: Auf die
Taste
drücken.
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| |
Die Kontrollleuchte auf der
Taste geht
an.
Die Anlage schaltet in
folgende Funktionen:
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|
Ausschalten: Auf die
Taste
drücken.
|
| |
Die Kontrollleuchte auf der
Taste geht
aus. Die vorherigen Einstellungen werden wieder wirksam. Die Kühlung mit
Lufttrocknung bleibt eingeschaltet. Der
Umluftbetrieb bleibt ausgeschaltet.
|
oder |
|
Auf die Taste drücken.
|
| |
Die Kontrollleuchte auf der
Taste geht
aus. Die Luftmenge und Luftverteilung werden automatisch
geregelt.
|
Beschlag auf Scheiben entfernen
Innen beschlagene
Scheiben
|
Die Funktion
„Kühlung mit Lufttrocknung“ einschalten.
|
|
Den
Automatikbetrieb einschalten.
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Wenn die Scheiben weiterhin
beschlagen: Die Funktion „Entfrosten“ einschalten.
|
Außen beschlagene
Scheiben
Heckscheibenheizung ein- und ausschalten
 | Unfallgefahr |
|
Stellen Sie vor Fahrtantritt
sicher, dass alle Scheiben frei von Eis und Schnee sind. Sonst können Sie durch
die verminderte Sicht das Verkehrsgeschehen nicht mehr überblicken und einen
Unfall verursachen.
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Bei sehr niedrigen Temperaturen geht die
Heckscheibenheizung erst an, wenn der Innenraum angewärmt ist.
|
 | |
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Die Heckscheibenheizung
verbraucht viel Strom. Schalten Sie sie deshalb aus, sobald die Heckscheibe
frei ist. Die Heckscheibenheizung schaltet sich sonst erst nach sechs bis
siebzehn Minuten automatisch ab.
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 | |
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Wenn die Batteriespannung zu
niedrig ist, kann sich die Heckscheibenheizung abschalten.
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Sicherstellen, dass der Schlüssel
im Zündschloss auf Stellung 2 steht.
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|
Auf die Taste drücken.
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| |
Die Kontrollleuchte auf der
Taste geht
an oder aus.
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Umluftbetrieb ein- und ausschalten
Bei unangenehmen Gerüchen in der
Außenluft können Sie die Frischluftzufuhr vorübergehend abschalten. Dann wird
nur die Innenraumluft umgewälzt.
 | Unfallgefahr |
|
Schalten Sie bei niedrigen
Außentemperaturen nur kurzzeitig auf Umluftbetrieb. Sonst können die Scheiben
beschlagen und die verminderte Sicht kann Sie und andere gefährden. Dadurch
könnten Sie das Verkehrsgeschehen nicht mehr beobachten und einen Unfall
verursachen.
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|
Einschalten: Auf die
Taste
drücken.
|
| |
Die Kontrollleuchte auf der
Taste geht
an.
|
 | |
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Der Umluftbetrieb schaltet sich
bei hohen Außentemperaturen automatisch ein. Die Kontrollleuchte auf der
Taste ist
bei automatisch eingeschaltetem Umluftbetrieb nicht an.
Nach etwa 30 Minuten wird
Außenluft zugemischt.
|
|
Ausschalten: Auf die
Taste
drücken.
|
| |
Die Kontrollleuchte auf der
Taste geht
aus.
|
 | |
|
Der Umluftbetrieb schaltet
sich automatisch aus
-
nach ungefähr fünf Minuten bei
Außentemperaturen unter etwa 5 
-
nach ungefähr fünf Minuten,
wenn die Kühlung mit Lufttrocknung ausgeschaltet ist
-
nach ungefähr 30 Minuten bei
Außentemperaturen über etwa 5 
|
Umluftbetrieb mit
Komfortöffnung/‑schließung
 | Verletzungsgefahr |
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Achten Sie beim Öffnen und
Schließen der Seitenscheiben darauf, dass sich niemand zwischen Seitenscheibe
und Türrahmen einklemmt. Halten Sie keine Körperteile oder Gegenstände während
des Scheibenlaufs an die Seitenscheibe. Durch die Bewegung der Seitenscheibe
könnten diese zwischen Seitenscheibe und Türrahmen eingezogen oder eingeklemmt
werden. Bei Gefahr betätigen Sie die Taste
erneut.
Betätigen Sie gegebenenfalls den Schalter zum Stoppen, Öffnen oder Schließen
der Seitenscheibe in Gegenrichtung.
|
|
Komfortschließung: So
lange auf die Taste drücken, bis die Seitenscheiben geschlossen
sind.
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| |
Die Kontrollleuchte auf der
Taste geht
an. Der Umluftbetrieb wird eingeschaltet.
|
|
Komfortöffnung: So
lange auf die Taste drücken, bis die Seitenscheiben die
ursprüngliche Position erreicht haben.
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| |
Die Kontrollleuchte auf der
Taste geht
aus. Der Umluftbetrieb wird ausgeschaltet.
|
 | |
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Wenn Sie
nach einer Komfortschließung die Seitenscheiben manuell öffnen, bleiben sie bei
der Komfortöffnung in dieser Position.
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Restwärme/Standlüftung ein- und ausschalten
Wenn Sie
den Motor abgestellt haben, können Sie mit der Restwärme des Motors das
stehende Fahrzeug noch bis zu 30 Minuten heizen. Die Heizdauer hängt von der
eingestellten Innenraumtemperatur ab.
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Unabhängig von der eingestellten
Luftmenge läuft das Gebläse auf niedriger Stufe.
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Wenn Sie die Funktion „Restwärme“
bei hohen Temperaturen einschalten, schaltet sich nur die Lüftung ein. Das
Gebläse läuft auf mittlerer Stufe.
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Die Restwärme/Standlüftung
wird automatisch nach etwa 30 Minuten abgeschaltet oder wenn
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