|
|
|
Der
Kofferraumdeckel ist geöffnet.
|
 |
Den Kofferraumdeckel schließen.
|
|
|
|
|
Unfallgefahr
Sie
fahren mit geöffneter Motorhaube.
|
| |
Anhalten. Dabei das
Verkehrsgeschehen berücksichtigen.
|
| |
Die Motorhaube
schließen.
|
|
|
|
|
Mindestens eine Tür ist geöffnet.
|
| |
Die Türen
schließen.
|
|
|
|
|
Der Lüfter zur Kühlung des
Kühlmittels ist defekt.
|
| |
Bei Kühlmitteltemperaturen unter
120  bis zur nächsten qualifizierten
Fachwerkstatt weiterfahren.
|
| |
Dabei eine hohe Motorbelastung
(z. B. Bergfahrten) und Stop-and-go-Fahrten
vermeiden.
|
|
|
|
|
Die
Batterie wird nicht mehr geladen. Mögliche Ursache kann ein gerissener
Keilrippenriemen oder ein defekter Generator sein.
|
| |
Sofort verkehrsgerecht anhalten
und den Keilrippenriemen prüfen.
|
| |
Wenn er gerissen ist:
Nicht weiterfahren und die nächste qualifizierte Fachwerkstatt
verständigen.
|
| |
Wenn er in Ordnung ist:
Das Fahrzeug umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen
lassen.
|
|
|
|
Bremsbelagverschleiß
|
Die Bremsbeläge sind an der
Verschleißgrenze.
|
| |
Die Bremsbeläge möglichst bald in
einer qualifizierten Fachwerkstatt ersetzen
lassen.
|
|
|
|
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
|
Unfallgefahr
Es ist zu wenig Bremsflüssigkeit
im Bremsflüssigkeitsbehälter.
|
| |
Das Fahrzeug umgehend
verkehrssicher abstellen.
|
| |
Nicht
weiterfahren!
|
| |
Die nächste qualifizierte
Fachwerkstatt verständigen.
|
| |
Keine Bremsflüssigkeit
nachfüllen. Der Fehler wird dadurch nicht
behoben.
|
|
|
|
Parkbremse lösen
|
Sie
fahren mit angezogener Handbremse.
|
| |
Die
Handbremse lösen.
|
|
|
|
Kofferraumabtrennung schließen
|
Die Kofferraumabtrennung ist
geöffnet.
|
| |
Die
Kofferraumabtrennung schließen
mehr.
|
|
|
|
Kühlmittel Anhalten, Motor aus
|
Das Kühlmittel ist zu heiß.
|
| |
Anhalten. Dabei das
Verkehrsgeschehen berücksichtigen.
|
| |
Den Motor
abstellen.
|
| |
Den Motor erst wieder starten,
wenn die Meldung ausgeht. Sonst kann der Motor beschädigt
werden.
|
| |
Die Kühlmitteltemperatur-Anzeige beobachten
mehr.
|
| |
Wenn die Temperatur erneut
ansteigt, umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt
aufsuchen.
|
|
|
|
Kühlmittel Anhalten, Motor aus
|
Der Keilrippenriemen kann
gerissen sein.
|
| |
Anhalten. Dabei das
Verkehrsgeschehen berücksichtigen.
|
| |
Den Motor
abstellen.
|
| |
Den Keilrippenriemen
prüfen.
|
| |
Wenn er gerissen ist:
Nicht weiterfahren und die nächste qualifizierte Fachwerkstatt
verständigen.
|
| |
Wenn er in Ordnung ist:
Den Motor erst wieder starten, wenn die Meldung ausgeht. Sonst kann der Motor
beschädigt werden.
|
|
|
|
Kühlmittel nachfüllen siehe Betriebsanltg.
|
Der Kühlmittelstand ist zu
niedrig.
|
| |
Kühlmittel nachfüllen, dabei die
Warnhinweise beachten
mehr.
|
| |
Wenn häufiger Kühlmittel
nachgefüllt werden muss, das Kühlmittelsystem in einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen
lassen.
|
|
|
|
Abblendlicht links
oder
Abblendlicht rechts
|
Das linke
bzw. rechte Abblendlicht ist defekt.
|
| |
Halogen-Scheinwerfer:
Die Lampe wechseln
mehr.
|
| |
Bi-Xenon-Scheinwerfer*: Eine qualifizierte
Fachwerkstatt aufsuchen.
|
|
|
|
AUTO-Licht ohne Funktion
|
Der Lichtsensor ist defekt. Das
Dauerfahrlicht ist eingeschaltet.
|
| |
Im Bordcomputer das Licht auf
manuelle Bedienung stellen
mehr.
|
| |
Die Beleuchtung mit dem
Lichtschalter ein- und
ausschalten.
|
|
|
|
Blinker hinten links Ersatzlicht aktiv
oder
Blinker hinten rechts Ersatzlicht aktiv
|
Das linke bzw. rechte hintere Blinklicht
ist defekt.
|
| |
Die Lampe wechseln
mehr.
|
|
|
|
Blinker Spiegel links
oder
Blinker Spiegel rechts
|
Das Blinklicht am linken bzw.
rechten Außenspiegel ist defekt. Diese Meldungen sehen Sie nur, wenn alle
Leuchtdioden ausgefallen sind.
|
| |
Eine qualifizierte Fachwerkstatt
aufsuchen.
|
|
|
|
Blinker vorne links Ersatzlicht aktiv
oder
Blinker vorne rechts Ersatzlicht aktiv
|
Das linke bzw. rechte vordere
Blinklicht ist defekt.
|
| |
Die Lampe wechseln
mehr.
|
|
|
|
Brems-/Schlusslicht links
oder
Brems-/Schlusslicht rechts
|
Das linke bzw.
rechte Bremslicht ist defekt. Diese Meldung sehen Sie nur, wenn alle
Leuchtdioden ausgefallen sind.
|
| |
Eine
qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
|
|
|
|
3. Bremslicht
|
Das dritte Bremslicht ist
defekt. Diese Meldung sehen Sie nur, wenn alle Leuchtdioden ausgefallen sind.
|
| |
Eine qualifizierte Fachwerkstatt
aufsuchen.
|
|
|
|
Fernlicht links
oder
Fernlicht rechts
|
Das linke bzw. rechte Fernlicht
ist defekt.
|
| |
Die Lampe wechseln
mehr.
|
|
|
|
Kennzeichenlicht links
oder
Kennzeichenlicht rechts
|
Die linke bzw. rechte
Kennzeichenleuchte ist defekt.
|
| |
Die Lampe wechseln
mehr.
|
|
|
|
Licht ausschalten
|
Sie haben vergessen, beim
Verlassen des Fahrzeugs das Licht auszuschalten.
|
|
|
|
Licht ausschalten oder Schlüssel abziehen
|
Der
Lichtschalter steht auf  und Sie haben vergessen, den Schlüssel
abzuziehen. Das Standlicht bleibt eingeschaltet.
|
| |
Den Schlüssel aus dem Zündschloss
ziehen.
|
oder |
| |
Den Lichtschalter auf
stellen.
|
|
|
|
Nebelscheinwerfer links
oder
Nebelscheinwerfer rechts
|
Der linke bzw. rechte Nebelscheinwerfer ist
defekt.
|
| |
Eine qualifizierte Fachwerkstatt
aufsuchen.
|
|
|
|
Nebelschlusslicht Ersatzlicht aktiv
|
Die
Nebelschlussleuchte ist defekt.
|
| |
Die Lampe wechseln
mehr.
|
|
|
|
Parklicht vorne links Ersatzlicht aktiv
oder
Parklicht vorne rechts Ersatzlicht aktiv
|
Das linke bzw. rechte vordere
Parklicht ist defekt.
|
| |
Die Lampe wechseln
mehr.
|
|
|
|
Rückfahrlicht links
oder
Rückfahrlicht rechts
|
Der linke bzw. rechte
Rückfahrscheinwerfer ist defekt.
|
| |
Die Lampe wechseln
mehr.
|
|
|
|
Schlusslicht links Ersatzlicht aktiv
oder
Schlusslicht rechts Ersatzlicht aktiv
|
Das linke bzw. rechte Rücklicht ist defekt.
|
| |
Eine
qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
|
|
|
|
Bei Tankstopp Motorölstand prüfen
|
Fahrzeuge mit Ölmessstab: Der Motorölstand
ist auf ein kritisches Maß abgesunken.
|
| |
Den Motorölstand prüfen
mehr und
gegebenenfalls Motoröl nachfüllen.
|
| |
Wenn öfter Motoröl nachgefüllt
werden muss, den Motor auf etwaige Undichtigkeit überprüfen
lassen.
|
|
|
|
Bei Tankstopp 1 l Motoröl nachfüllen
|
Fahrzeuge ohne Ölmessstab: Der Motorölstand
ist zu niedrig.
|
| |
Den Motorölstand prüfen
mehr und
gegebenenfalls Motoröl nachfüllen.
|
| |
Wenn öfter Motoröl nachgefüllt
werden muss, den Motor auf etwaige Undichtigkeit überprüfen
lassen.
|
|
|
|
Motorölstand
Anhalten, Motor aus
|
Fahrzeuge ohne Ölmessstab: Es ist zu wenig
Motoröl im Motor. Es besteht die Gefahr eines Motorschadens.
|
| |
Anhalten. Dabei das
Verkehrsgeschehen berücksichtigen.
|
| |
Den Motor
abstellen.
|
| |
Motoröl nachfüllen und
Motorölstand prüfen
mehr.
|
|
|
|
Motorölstand Ölstand reduzieren
|
Fahrzeuge ohne Ölmessstab: Sie haben zu
viel Motoröl eingefüllt. Es besteht die Gefahr eines Motor- oder
Katalysatorschadens.
|
| |
Motoröl bis zur vorgeschriebenen
Füllmenge absaugen lassen. Dabei die gesetzlichen Bestimmungen
beachten.
|
|
|
|
Keine Messung des Motorölstands möglich
|
Fahrzeuge ohne Ölmessstab: Das Messsystem
ist defekt.
|
| |
Eine qualifizierte Fachwerkstatt
aufsuchen.
|
|
|
|
Anzeige defekt Zur Werkstatt fahren
|
Einige elektronische Systeme
können keine Informationen mehr an den Bordcomputer liefern. Folgende Systeme
können ausgefallen sein:
|
| |
Eine qualifizierte Fachwerkstatt
aufsuchen.
|
|
|
|
Schlüssel abziehen
|
Sie haben den Schlüssel im
Zündschloss stecken lassen.
|
| |
Den Schlüssel
abziehen.
|
|
|
|
Schlüssel erneuern
|
Der Schlüssel ist nicht mehr
funktionsfähig.
|
| |
Eine qualifizierte Fachwerkstatt
aufsuchen.
|
|
|
|
Tankreserve
|
Der
Kraftstoffstand ist unter die Reservemarke gesunken.
|
| |
An der nächsten Tankstelle
tanken.
|
|
|
|
PIN eingeben:
|
Sie haben sich an Ihrem
Mobiltelefon* noch nicht
angemeldet.
|
| |
Die PIN für die SIM-Karte
eingeben.
|
|
|
|
Bluetooth bereit
|
Die
Bluetooth-Verbindung zwischen Ihrem Mobiltelefon und dem Audiosystem*
oder COMAND APS* ist nicht
aktiviert.
|
| |
Bei Bedarf die
Bluetooth-Verbindung zwischen Mobiltelefon und Audiosystem* oder COMAND APS* aktivieren, siehe separate
Betriebsanleitung.
|
|
|
|
Kein Telefon gesteckt
|
Ihr Mobiltelefon ist nicht in die
Mobiltelefon-Aufnahme*
eingesetzt.
|
| |
Mobiltelefon in die
Mobiltelefon-Aufnahme*
einsetzen
mehr.
|
|
|
|
Variodach
Bedienung nur im Stand
|
Sie haben versucht, das Dach
während der Fahrt zu öffnen.
|
| |
Verkehrsgerecht anhalten und
Dachbetätigung wiederholen.
|
|
|
|
Variodach sinkt ab
|
Das Dach
ist nicht vollständig geöffnet oder geschlossen. Die Hydraulik wird
drucklos.
|
| |
Das Dach
vollständig öffnen oder schließen.
|
|
|
|
Variodach vollständig öffnen / schließen
|
Das Dach
ist nicht verriegelt.
|
| |
Verkehrsgerecht anhalten.
|
| |
Den
Dachschalter so lange ziehen oder drücken
mehr, bis das Dach
vollständig geöffnet oder geschlossen ist.
|
|
|
|
Variodachbetrieb bitte warten
|
Die Bordnetzspannung ist zu
gering.
|
| |
Starten Sie den
Motor.
|
|
|
Das Dach
wurde mehrmals nacheinander geöffnet und geschlossen. Aus Sicherheitsgründen
wurde der Dach-Antrieb automatisch abgeschaltet.
|
Nach etwa
zehn Minuten können Sie das Dach wieder öffnen oder schließen.
| |
Zündung aus- und wieder
einschalten.
|
| |
Öffnungs- oder Schließvorgang
wiederholen.
|
|
|
|
Wischwasser nachfüllen
|
Der Wasserstand im Scheibenwaschbehälter
ist unter das Minimum gesunken.
|
| |
Wischwasser nachfüllen
mehr.
|
|
,
,
oder
eine andere
Anzeige wählen.