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Die gelbe ABS-Warnleuchte ist an,
während der Motor läuft.
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Unfallgefahr
ABS ist
aufgrund einer Störung abgeschaltet. Damit sind z. B. auch ESP® und
BAS abgeschaltet.
Die Bremsanlage arbeitet
weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne elektronische Unterstützung. Die
Räder können deshalb z. B. bei einer Vollbremsung blockieren.
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Vorsichtig
weiterfahren.
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Die zusätzlichen Meldungen im
Multifunktions-Display beachten
mehr.
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Möglichst bald eine qualifizierte
Fachwerkstatt
aufsuchen.
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Die gelbe ABS-Warnleuchte ist
an, während der Motor läuft.
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Unfallgefahr
ABS ist aufgrund einer
Unterspannung abgeschaltet. Eventuell wird die Batterie nicht geladen.
Damit
sind z. B. auch ESP® und BAS abgeschaltet.
Die Bremsanlage arbeitet
weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne elektronische Unterstützung. Die
Räder können deshalb z. B. bei einer Vollbremsung
blockieren.
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Nicht benötigte Verbraucher,
z. B. Leseleuchte, Innenraumbeleuchtung usw., ausschalten.
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ABS steht wieder zur Verfügung,
wenn die Bordnetzspannung ansteigt.
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Die gelbe
ESP®-Warnleuchte blinkt während der Fahrt.
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Unfallgefahr
ESP® oder die
Traktionskontrolle greift ein, weil mindestens ein Rad seine Haftgrenze
erreicht hat und durchzudrehen oder zu blockieren droht.
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Beim Anfahren nur so viel Gas wie
nötig geben.
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Während der Fahrt das Gaspedal
zurücknehmen.
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Die Fahrweise den Witterungs- und
Straßenverhältnissen anpassen.
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ESP® nicht ausschalten.
Ausnahmen:
mehr.
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Die gelbe
ESP®-Warnleuchte ist an, während der Motor läuft.
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Unfallgefahr
ESP® ist ausgeschaltet.
ESP® stabilisiert nicht das Fahrzeug, wenn es ins Schleudern kommt oder ein
Rad durchdreht.
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ESP® wieder einschalten.
Ausnahmen:
mehr.
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Die Fahrweise den Witterungs- und
Straßenverhältnissen
anpassen.
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Die rote SRS-Warnleuchte ist an,
während der Motor läuft.
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Verletzungsgefahr
Die Rückhaltesysteme sind
gestört. Die Airbags oder Gurtstraffer können entweder ungewollt oder bei einem
Unfall gar nicht auslösen.
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Umgehend eine qualifizierte
Fachwerkstatt
aufsuchen.
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Die rote Bremsen-Warnleuchte ist während
der Fahrt an. Zusätzlich hören Sie einen Warnton.
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Sie fahren mit
angezogener Handbremse.
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Die Handbremse
lösen.
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Die Warnleuchte und der Warnton
gehen aus.
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Die rote Bremsen-Warnleuchte ist an, während der
Motor läuft.
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Unfallgefahr
Es ist zu wenig Bremsflüssigkeit
im Flüssigkeitsbehälter.
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Nicht
weiterfahren!
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Sofort eine qualifizierte
Fachwerkstatt verständigen.
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Die zusätzlichen Meldungen im
Multifunktions-Display beachten
mehr.
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Auf keinen Fall Bremsflüssigkeit
nachfüllen. Dadurch wird der Fehler nicht
behoben.
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Die gelbe
Motor-Diagnose-Warnleuchte ist an, während der Motor läuft.
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Es kann eine Störung
vorliegen:
Die Emissionsgrenzwerte können
dadurch überschritten werden und der Motor läuft gegebenenfalls im
Notbetrieb.
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Das Fahrzeug so schnell wie
möglich in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen
lassen.
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Die rote
Sicherheitsgurt-Warnleuchte leuchtet nach dem Motorstart für 6 Sekunden .
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Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte
erinnert Fahrer und Beifahrer daran, sich anzugurten.
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Sie hören nach dem Motorstart
einen Warnton für maximal 6 Sekunden.
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Verletzungsgefahr
Der Fahrer ist nicht
angegurtet.
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Angurten
mehr.
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Der Warnton geht
aus.
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Die rote
Sicherheitsgurt-Warnleuchte geht nach dem Motorstart an, sobald die Fahrertür
oder die Beifahrertür geschlossen wird.
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Verletzungsgefahr
Der Fahrer oder Beifahrer ist
nicht angegurtet.
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Angurten
mehr.
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Die Warnleuchte geht
aus.
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Verletzungsgefahr
Es liegen Gegenstände auf dem
Beifahrersitz.
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Die Gegenstände vom
Beifahrersitz nehmen und an einem gut gesicherten Ort verstauen.
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Die Warnleuchte geht
aus.
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Die rote
Sicherheitsgurt-Warnleuchte blinkt und Sie hören einen Intervall-Warnton.
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Verletzungsgefahr
Der Fahrer oder Beifahrer ist
nicht angegurtet. Sie fahren dabei schneller als 25 km/h oder
sind kurzzeitig schneller als 25 km/h
gefahren.
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Angurten
mehr.
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Die Warnleuchte und der
Intervall-Warnton gehen aus.
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Verletzungsgefahr
Es liegen Gegenstände auf dem
Beifahrersitz. Sie fahren dabei schneller als 25 km/h oder sind
kurzzeitig schneller als 25 km/h
gefahren.
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Die Gegenstände vom
Beifahrersitz nehmen und an einem gut gesicherten Ort verstauen.
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Die Warnleuchte und der
Intervall-Warnton gehen
aus.
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Die gelbe Tankreserve-Warnleuchte
ist an, während der Motor läuft.
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Der
Kraftstoffstand ist unter die Reservemarke gesunken.
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An der nächsten Tankstelle
tanken.
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in der Bedieneinheit
der THERMATIC*/THERMOTRONIC* leuchtet. Die Kühlung lässt sich
nicht mehr einschalten.
der
Heckscheibenheizung blinkt. Die Heckscheibenheizung hat sich vorzeitig
ausgeschaltet oder lässt sich nicht einschalten.
PASSENGER AIRBAG OFF an der Mittelkonsole ist
an.
oder
drehen.