SLK - Betriebsanleitung Interaktiv

Getriebe

Einleitung Getriebe

Unfallgefahr

Die Bewegungsfreiheit der Pedale darf durch nichts eingeschränkt werden. Halten Sie den Fahrerfußraum immer frei von Gegenständen. Achten Sie bei Fußmatten oder Teppichen auf ausreichenden Freiraum zu den Pedalen und eine sichere Befestigung.

Unfallgefahr

Schalten Sie auf glatter Fahrbahn nicht zum Bremsen zurück. Die Antriebsräder könnten die Haftung verlieren und das Fahrzeug könnte ins Schleudern geraten. Sie könnten die Kontrolle über Ihr Fahrzeug verlieren und dadurch einen Unfall verursachen.

 

Schaltgetriebe

Während Sie in der Gangebene zwischen 5 und 6 schalten, müssen Sie unbedingt den Schalthebel nach rechts drücken. Sonst können Sie versehentlich in den 3. oder 4. Gang schalten und das Getriebe beschädigen.

Überschreiten Sie keinesfalls die Höchstgeschwindigkeiten in den einzelnen Gängen.

Wenn Sie bei zu hoher Geschwindigkeit zurückschalten (Bremsschaltung), kann dies zum Überdrehen des Motors und dadurch zu einem Motorschaden führen.

Rückwärtsgang einlegen

Schalten Sie nur bei stehendem Fahrzeug in den Rückwärtsgang, sonst können Sie das Getriebe beschädigen.

  

Den Schalthebel mit Schwung nach links über den spürbaren Widerstand und dann nach vorn schieben.

 

Automatikgetriebe*

Wählhebelstellung/Schaltbereich
Schaltprogramm (S/C) oder (S/C/M)*

Der aktuelle Schaltbereich und das Schaltprogramm (S/C) oder (S/C/M)* stehen im Display des Tachometers.

In der Wählhebelstellung D können Sie die Schaltung des Automatikgetriebes beeinflussen, indem Sie:

  • den Schaltbereich einschränken

  • selbst das Schalten übernehmen

Wählhebelstellungen

Parksperre

Sichert das abgestellte Fahrzeug gegen Wegrollen. Stellen Sie den Wählhebel nur bei stehendem Fahrzeug auf P.

Sie können den Schlüssel nur abziehen, wenn der Wählhebel auf P steht. Bei abgezogenem Schlüssel ist der Wählhebel auf P blockiert.

Rückwärtsgang

Stellen Sie den Wählhebel nur bei stehendem Fahrzeug auf R.

Neutral - Leerlauf

Wenn Sie die Bremsen lösen, können Sie das Fahrzeug frei bewegen, z. B. schieben oder abschleppen.

Stellen Sie den Wählhebel während der Fahrt nicht auf N. Sonst kann das Automatikgetriebe beschädigt werden.

Wenn ESP® abgeschaltet oder gestört ist: Stellen Sie den Wählhebel nur auf N, wenn das Fahrzeug zu schleudern droht, z. B. bei glatter Straße.

Drive - Fahren

Das Automatikgetriebe schaltet automatisch. Alle Vorwärtsgänge stehen zur Verfügung.

Tippschaltung

In der Wählhebelstellung D können Sie die Gänge auch beim Automatikgetriebe selbst schalten.

  

Hochschalten: Den Wählhebel nach rechts in Richtung D+ tippen.

 

Abhängig vom Schaltprogramm schaltet das Automatikgetriebe in den nächsthöheren Gang. Zusätzlich ist damit der Schaltbereich erweitert.

  

Zurückschalten: Den Wählhebel nach links in Richtung D- tippen.

 

Abhängig vom eingelegten Gang schaltet das Automatikgetriebe in den nächstniedrigeren Gang. Zusätzlich ist damit der Schaltbereich begrenzt.

Wenn Sie bei zu hoher Geschwindigkeit den Wählhebel in Richtung D- drücken, schaltet das Automatikgetriebe nicht zurück, damit der Motor nicht überdreht.

  

Schaltbereich wieder freigeben: Den Wählhebel so lange in Richtung D+ drücken, bis im Display wieder D steht.

 

Das Automatikgetriebe wechselt vom aktuellen Schaltbereich direkt zu D.

  

Günstigsten Schaltbereich wählen: Den Wählhebel nach links in Richtung D- drücken und gedrückt halten.

 

Das Automatikgetriebe wechselt in den Schaltbereich, von dem aus das Fahrzeug günstig beschleunigt oder verzögert werden kann. Dazu schaltet das Automatikgetriebe um einen oder mehrere Gänge zurück.

Schaltbereiche

In Wählhebelstellung D können Sie den Schaltbereich für das Automatikgetriebe begrenzen oder freigeben.

  

Den Wählhebel nach rechts in Richtung D+ oder nach links in Richtung D- tippen.

 

Der eingestellte Schaltbereich steht im Display. Das Automatikgetriebe schaltet nur bis zum jeweiligen Gang.

Wenn die maximale Motordrehzahl des Schaltbereichs erreicht ist und Sie weiterhin Gas geben, schaltet das Automatikgetriebe auch bei begrenztem Schaltbereich hoch, damit der Motor nicht überdreht.

 

Fahrsituation

In der Stellung können Sie die Bremswirkung des Motors nutzen.

Bremswirkung des Motors nutzen im Gefälle und für Fahrten

  • auf steilen Pässen

  • im Gebirge

  • unter erschwerten Betriebsbedingungen

Bremswirkung des Motors nutzen bei extremem Gefälle und langen Passabfahrten.

Programmwahltaste

Programmwahltaste

S Sport

für alle normalen Fahrsituationen

C Comfort

für Komfortbetrieb

Tippen Sie auf die Programmwahltaste nur in den Wählhebelstellungen P, N oder D.

  

Auf die Programmwahltaste  tippen, bis im Display des Tachometers der Buchstabe (S/C) des gewünschten Schaltprogramms erscheint.

Der Komfortbetrieb C hat folgende Eigenschaften:

  • Die Traktion wird erhöht. Dadurch hat das Fahrzeug z. B. auf glatten Straßen eine verbesserte Fahrstabilität.

  • Das Automatikgetriebe schaltet früher hoch. Das Fahrzeug fährt dadurch in niedrigeren Drehzahlbereichen und die Räder drehen nicht so leicht durch.

Fahrhinweise

Gaspedalstellung

Ihre Fahrweise beeinflusst das Schalten des Automatikgetriebes

  • wenig Gas: frühes Hochschalten

  • viel Gas: spätes Hochschalten

Kickdown

Verwenden Sie den Kickdown, wenn Sie maximal beschleunigen wollen:

  

Das Gaspedal über den Druckpunkt hinaus durchtreten.

 

Das Automatikgetriebe schaltet abhängig von der Motordrehzahl in einen niedrigeren Gang.

  

Wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist, weniger beschleunigen.

 

Das Automatikgetriebe schaltet wieder hoch.

 

Lenkrad-Schaltpaddles* und manuelles Schaltprogramm*

Die volle Funktionalität der Lenkrad-Schaltpaddles und des manuellen Schaltprogramms steht erst nach Erreichen der Betriebstemperatur zur Verfügung.

Lenkrad-Schaltpaddles

Sie können die Gänge wahlweise mit den Lenkrad-Schaltpaddles oder mit dem Wählhebel schalten.

Linkes Paddle: Zurückschalten
Rechtes Paddle: Hochschalten
Hochschalten
  

Am rechten Paddle ziehen.

 

Das Automatikgetriebe schaltet in den nächsthöheren Gang. Wenn Sie nicht im manuellen Schaltprogramm M fahren, erweitern Sie damit den Schaltbereich.

Zurückschalten
Unfallgefahr

Schalten Sie auf glatter Fahrbahn nicht zum Bremsen zurück. Die Antriebsräder könnten die Haftung verlieren und das Fahrzeug kann ins Schleudern geraten.

  

Am linken Paddle ziehen.

 

Das Automatikgetriebe schaltet in den nächstniedrigeren Gang. Wenn Sie nicht im manuellen Schaltprogramm M fahren, begrenzen Sie damit den Schaltbereich.

 

Wenn der Wählhebel auf P, N oder R steht, können Sie nicht mit den Lenkrad-Schaltpaddles schalten.

Wenn das manuelle Schaltprogramm M gewählt ist und Sie den Motor erneut starten, wechselt das Automatikgetriebe in ein automatisches Schaltprogramm. Wenn das automatische Schaltprogramm S oder C gewählt ist, bleibt das Automatikgetriebe auch nach erneutem Motorstart im entsprechenden Schaltprogramm.

Manuelles Schaltprogramm

Im manuellen Schaltprogramm M können Sie die Gänge mit den Lenkrad-Schaltpaddles oder mit dem Wählhebel selbst schalten. Das manuelle Schaltprogramm M können Sie mit der Programmwahltaste wählen.

Programmwahltaste

S Sport

für alle normalen Fahrsituationen

C Comfort

für Komfortbetrieb

M Manual

für manuelles Schalten

  

Einschalten: Auf die Programmwahltaste tippen, bis im Display M steht.

Steht der Wählhebel auf D, können Sie die Gänge nacheinander hoch- oder zurückschalten. Im Display steht der jeweils gewählte und eingelegte Gang.

  

Ausschalten: Auf die Programmwahltaste tippen, bis im Display S oder C steht.

Hochschalten
  

Den Wählhebel nach rechts in Richtung D+ tippen

oder

  

am rechten Paddle am Lenkrad ziehen mehr.

 

Das Automatikgetriebe schaltet in den nächsthöheren Gang.

Fahrzeuge mit AMG-Motoren

Im manuellen Schaltprogramm M schaltet das Automatikgetriebe auch beim Erreichen der Abregeldrehzahl des Motors nicht selbst hoch. Wenn der Motor die Abregeldrehzahl erreicht, wird die Benzinzufuhr unterbrochen, um das Überdrehen des Motors zu vermeiden. Achten Sie unbedingt selbst darauf, dass die Motordrehzahl nicht den roten Bereich im Drehzahlmesser erreicht. Sonst besteht die Gefahr eines Motorschadens.

  

Einen Gang hochschalten, wenn im Display statt M das Hochschalt-Symbol ^ steht.

Original Element p durch Gültigkeiten gefiltert!

Zurückschalten
Unfallgefahr

Schalten Sie auf glatter Fahrbahn nicht zum Bremsen zurück. Die Antriebsräder könnten die Haftung verlieren und das Fahrzeug kann ins Schleudern geraten.

  

Den Wählhebel nach links in Richtung D- tippen

oder

  

am linken Paddle am Lenkrad ziehen mehr.

 

Das Automatikgetriebe schaltet in den nächstniedrigeren Gang.

Wenn Sie maximal beschleunigen wollen, ziehen Sie das linke Schaltpaddle so lange, bis das Getriebe, abhängig von der Geschwindigkeit, den optimalen Gang wählt.

Kickdown

Bei Fahrzeugen mit AMG-Motoren ist der Kickdown im manuellen Schaltprogramm M nicht möglich.

Wenn Sie maximal beschleunigen wollen, können Sie auch im manuellen Schaltprogramm M den Kickdown verwenden:

  

Das Gaspedal über den Druckpunkt hinaus durchtreten.

 

Das Automatikgetriebe schaltet abhängig von der Motordrehzahl in einen niedrigeren Gang.

Während des Kickdowns ist das Schalten mit den Lenkrad-Schaltpaddles nicht möglich.