Instrumententafel
Drehzahlmesser
Der Drehzahlmesser
zeigt die Motordrehzahl an. Die Skala ist in 3 Drehzahlbereiche unterteilt.
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 | Ökometer (nur Bordcomputer
Plus) |
 | Wirtschaftlicher Bereich
(grün) |
 | Wirkungsbereich Motorbremse
(gelb) |
 | Gefahrenbereich durch Überdrehzahl
(rot) |
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Im Fahrbetrieb den Drehzahlmesser beachten und den
wirtschaftlichen Bereich
einhalten.
Bei Talfahrt darauf achten, dass die Motordrehzahl nicht in den
roten Gefahrenbereich
ansteigt.
Die
Leerlaufdrehzahl wird (abhängig von der Kühlmitteltemperatur) automatisch
geregelt.
Leerlaufdrehzahl einstellen
mehr.
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Beim Überschreiten der maximal
zulässigen Motordrehzahl ertönt der Warnsummer.
Nach Überschreiten der
maximal zulässigen Höchstdrehzahl wird der Motor leiser. Deshalb nicht nach
Gehör schalten oder fahren, sondern nach Drehzahlmesser.
Überdrehzahlen
im roten oder rot gestrichelten Gefahrenbereich meiden. Motorschaden kann die
Folge sein.
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Wirtschaftlicher Bereich
Der Betrieb des Fahrzeugs im wirtschaftlichen
Bereich bewirkt
niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringen Verschleiß.
In Ausnahmesituationen kann der Betrieb außerhalb des
wirtschaftlichen Bereichs
sinnvoll sein, z. B. an Steigungen oder
bei Überholvorgängen.
Ökometer (nur
Bordcomputer Plus)
Je nach
Belastungszustand des Motors gehen mehrere Segmente des Ökometers
an. Die
leuchtenden Segmente kennzeichnen den verbrauchsgünstigen Drehzahlbereich.
Der Ökometer
geht an:
Der Ökometer
geht nicht
an:
-
wenn die
Geschwindigkeit unter 20 km/h ist
-
wenn die
Motordrehzahl im verbrauchsgünstigen Bereich ist
-
in der
automatischen Betriebsart (Telligent®-Schaltautomatik/Mercedes
PowerShift).
Der Ökometer
geht aus:
-
2 Sekunden
nachdem der Motor den angezeigten Drehzahlbereich erreicht hat
-
wenn dem Motor hohe
Leistung abverlangt wird
-
wenn das
Kupplungspedal länger als 5 Sekunden getreten wird
-
wenn die
Getriebe-Neutralstellung länger als 5 Sekunden geschaltet
ist.
Kraftstoff-/AdBlue-Vorratsanzeige
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 | AdBlue-Vorratsanzeige |
 | Kraftstoff-Vorratsanzeige |
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Fahrzeugschlüssel
im Zündschloss in Fahrstellung drehen.
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Vorrat an der
Kraftstoff-/AdBlue-Vorratsanzeige prüfen, eventuell
auffüllen.
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Vor dem Auffüllen
der Vorratsbehälter Motor und Zusatzheizung
abstellen.
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AdBlue-Vorratsanzeige
Die
AdBlue-Vorratsanzeige ist nur eine Grobanzeige für den AdBlue-Vorrat. Der
AdBlue-Vorrat wird durch 4 blaue Segmente im Instrument angezeigt.
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1 Segment
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AdBlue-Vorrat
zwischen Reserve und ¼-vollem Tank
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2 Segmente
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AdBlue-Vorrat
zwischen ¼- und ½-vollem Tank
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3 Segmente
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AdBlue-Vorrat
zwischen ½- und ¾-vollem Tank
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4 Segmente
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AdBlue-Vorrat
zwischen ¾- und vollem Tank
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Der
aktuelle AdBlue-Vorrat in Litern kann im Display Bordcomputer Standard
mehr oder im Display
Bordcomputer Plus
mehr angezeigt
werden.
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Automatische
AdBlue-Vorratsanzeige
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AdBlue-Vorrat
ausreichend
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Segmente
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mind.
1 Segment leuchtet
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Display
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-
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Kontrollleuchte
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-
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AdBlue-Vorrat
Reserve
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Segmente
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alle Segmente sind
aus
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Display
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Bordcomputer
Standard:
RES
Bordcomputer Plus:
AdBlue nachtanken
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Kontrollleuchte
|
-
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AdBlue-Vorrat
aufgebraucht
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Segmente
|
alle Segmente sind
aus
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Display
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Bordcomputer
Standard:
0% 0l
Bordcomputer Plus:
AdBlue nachtanken
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|
Kontrollleuchte
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Kraftstoff-Vorratsanzeige
Wenn der Inhalt des
Kraftstoffbehälters bis auf etwa 14 % abgesunken ist, wird im Display
angezeigt.
Gleichzeitig gehen die Segmente der Statusanzeige gelb an.
Außentemperatur/Kühlmitteltemperatur
Das
Display Bordcomputer Standard und das Display im Drehzahlmesser (nur
Bordcomputer Plus) können wahlweise die Außentemperatur oder die
Kühlmitteltemperatur anzeigen.
Nach jedem erneuten
Drehen des Fahrzeugschlüssels im Zündschloss in Radiostellung wird im Display
die Außentemperatur angezeigt.
Je nach Empfängerland ist ab Werk
die Maßeinheit der Temperaturanzeige auf Celsius (°C) oder
Fahrenheit (°F) eingestellt.
Die eingestellte
Maßeinheit kann bei Fahrzeugen mit Bordcomputer Plus im Menü
Einstellungen
geändert werden
mehr.
Bei
Fahrzeugen mit Bordcomputer Standard kann die eingestellte Maßeinheit in jedem
Mercedes-Benz Service-Stützpunkt geändert werden.
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Fahrzeugschlüssel im Zündschloss
in Fahrstellung drehen.
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 | Umschalttaste für Anzeige
Außentemperatur/Kühlmitteltemperatur |
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Anzeige
Außentemperatur
 | Unfallgefahr |
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Bei Temperaturen dicht über dem Gefrierpunkt kann die Straße, besonders
in Waldschneisen oder auf Brücken, vereist sein. Bei nicht angepasster
Fahrweise könnte dadurch das Fahrzeug ins Schleudern geraten. Passen
Sie daher Ihre Fahrweise und Geschwindigkeit immer an die Witterungsverhältnisse
an.
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Veränderungen der Außentemperatur
werden erst verzögert angezeigt.
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 | Außentemperatur-Anzeige |
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Display im Drehzahlmesser
(Beispiel Bordcomputer Plus)
Die
Außentemperatur wird bei Fahrzeugen mit Bordcomputer Standard im Display
angezeigt
mehr.
Anzeige
Kühlmitteltemperatur
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 | Kühlmitteltemperatur-Anzeige |
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Display im Drehzahlmesser
(Beispiel Bordcomputer Plus)
Bei einer
Kühlmitteltemperatur-Warnung wird automatisch die Kühlmitteltemperatur
angezeigt.
Nach Beendigung der
Kühlmitteltemperatur-Warnung wird wieder die Außentemperatur angezeigt (wenn
diese zuvor aktiv war).
Kilometerzähler
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Fahrzeugschlüssel im Zündschloss
in Fahrstellung drehen.
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Gesamt-Kilometerzähler im
Bordcomputer Plus
Die
Gesamt-Kilometer werden in Display des Tachometers angezeigt.
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 | Gesamt-Kilometerzähler |
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Gesamt-Kilometerzähler im
Bordcomputer Standard
Die
Gesamt-Kilometer werden im Display angezeigt
mehr.
Tages-Kilometerzähler
zurücksetzen
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TRIP-Taste
ca. 2 Sekunden drücken.
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Der Tages-Kilometerzähler ist auf
„0“ zurückgesetzt.
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Vorratsdruck Bremskreis
 | Unfallgefahr |
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Eine undichte
Druckluft-Bremsanlage gefährdet die Betriebs- und Verkehrssicherheit des
Fahrzeugs. Bei zu geringem Vorratsdruck in der Druckluft-Bremsanlage ist es
nicht möglich, das Fahrzeug abzubremsen und zu schalten. Sie können einen
Unfall verursachen und somit sich und andere Personen gefährden.
Setzen Sie das Fahrzeug erst in
Bewegung, wenn die erforderlichen Vorratsdrücke erreicht sind und die
STOP-Leuchte ausgeht.
Setzen
Sie das Fahrzeug nicht in Bewegung, oder halten Sie es unter Berücksichtigung
der Verkehrssituation so schnell wie möglich an, wenn im Display
angezeigt wird.
Zusätzlich leuchtet die Statusanzeige rot und die STOP-Leuchte geht nicht
aus.
Lassen Sie die
Bremsanlage in einer qualifizierten Fachwerkstatt, die die notwendigen
Fachkenntnisse und Werkzeuge zur Durchführung der erforderlichen Arbeiten hat,
prüfen und instand setzen.
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen
hierfür einen Mercedes-Benz Service-Stützpunkt. Die Ausführung
sicherheitsrelevanter Arbeiten und Arbeiten an sicherheitsrelevanten Systemen
durch eine qualifizierte Fachwerkstatt sind unerlässlich.
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 | Kontrollleuchte
Bremskreis 1 |
 | Kontrollleuchte
Bremskreis 2 |
 | Anzeige Vorratsdruck
Bremskreis 1 oder 2 |
Für die
Betriebssicherheit des Fahrzeugs ist ein ausreichender Vorratsdruck in den
einzelnen Druckluftkreisen der Bremsanlage (mindestens 10 bar)
erforderlich. Der Nebenverbraucherkreis wird erst nach dem Befüllen der
Bremskreise 1 und 2 befüllt.
Der Bremskreis mit
dem niedrigeren Vorratsdruck wird automatisch durch die entsprechende
Kontrollleuchte
oder
angezeigt.
An der Anzeige
ist der Druck in diesem Bremskreis abzulesen.
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Fahrzeuge mit Bordcomputer Plus: Im Display kann der Vorratsdruck
von beiden Bremskreisen angezeigt werden. Dazu Menü
Kontroll-Info
> Vorratsdruck
aufrufen
mehr.
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Der erforderliche
Vorratsdruck für die Betriebsbremse beträgt 10 bar.