Niveauregelung
Erhöhte Fahrstellung
 | Unfallgefahr |
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Im Fahrbetrieb mit erhöhter
Fahrstellung besteht Gefahr von Fahrzeugschäden, wenn Sie nicht auf die
Durchfahrtshöhen von Unterführungen achten.
Im Fahrbetrieb mit erhöhter
Fahrstellung die zulässige Fahrzeughöhe nicht überschreiten. In der
Bundesrepublik Deutschland ist die zulässige Fahrzeughöhe auf maximal 4 m
begrenzt. Beachten Sie in anderen Ländern oder bei Fahrzeugeinsatz im
grenzüberschreitenden Verkehr die jeweils geltenden nationalen
Vorschriften.
Das Fahr- und
Bremsverhalten des Fahrzeugs kann sich im Fahrbetrieb mit erhöhter bzw.
abgesenkter Fahrstellung ändern.
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Zur Verbesserung des
Federungskomforts können Sie den Fahrgestellrahmen im Fahrbetrieb anheben.
Schalter erhöhte
Fahrstellung
Fahrgestellrahmen
heben
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Schalter erhöhte Fahrstellung
oben drücken.
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Der Fahrgestellrahmen wird in die
erhöhte Fahrstellung angehoben. Im Display wird
 anzeigt und die
Statusanzeige leuchtet gelb auf.
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Fahrgestellrahmen
senken
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Schalter erhöhte Fahrstellung
unten drücken.
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Der Fahrgestellrahmen wird auf
das normale Niveau abgesenkt. Wenn die Normallage (Fahrstellung) erreicht ist,
erlöschen die Anzeige im Display sowie die Statusanzeige.
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Telligent®-Niveauregelung
Um Wechselpritschen oder Container aufzunehmen oder abzusetzen, können Sie das
Fahrgestell anheben oder absenken.
| Unfallgefahr |
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Im Fahrbetrieb mit erhöhter
Fahrstellung besteht Gefahr von Fahrzeugschäden, wenn Sie nicht auf die
Durchfahrtshöhen von Unterführungen achten.
Im Fahrbetrieb mit erhöhter
Fahrstellung die zulässige Fahrzeughöhe nicht überschreiten. In der
Bundesrepublik Deutschland ist die zulässige Fahrzeughöhe auf maximal 4 m
begrenzt. Beachten Sie in anderen Ländern oder bei Fahrzeugeinsatz im
grenzüberschreitenden Verkehr die jeweils geltenden nationalen
Vorschriften.
Im Fahrbetrieb
mit abgesenkter Fahrstellung besteht die Gefahr von Fahrzeugschäden u.a. durch
unzureichende Federwege und fehlende Bodenfreiheit.
Das Fahr- und Bremsverhalten des
Fahrzeugs kann sich im Fahrbetrieb mit einer Fahrstellung außerhalb der
Normallage (Fahrstellung) ändern.
Fahren Sie das Fahrzeug möglichst
nur in Normallage (Fahrstellung).
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Bediengerät
Telligent®-Niveauregelung
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Das Bediengerät
Telligent®-Niveauregelung
 aus der
Halterung am Fahrersitz nehmen.
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| Verletzungsgefahr |
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Wenn das Bediengerät der
Telligent®-Niveauregelung nicht ordnungsgemäß in die vorgesehene Halterung
eingesetzt ist, besteht beim Verlassen des Fahrerhauses Verletzungsgefahr. Sie
könnten im Verbindungskabel des Bediengerätes hängen bleiben und stolpern.
Setzen Sie das Bediengerät
deshalb immer mit dem Verbindungskabel zur Fahrerhaus-Rückwand in die
vorgesehene Halterung ein.
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Vollluftgefederte
Fahrzeuge: Das Fahrgestell kann an der Vorder- und der Hinterachse angehoben
oder abgesenkt werden.
Wenn der
Vorratsdruck in der Druckluftanlage zu niedrig ist:
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Motor laufen
lassen.
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Druckluftanlage
wird befüllt.
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Wenn der
Fahrzeugschlüssel im Zündschloss in Fahrstellung steht, regelt sich die Höhe
des Fahrgestells automatisch nach.
Eine Störung der
Telligent®-Niveauregelung wird im Display angezeigt.
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| Betriebsanzeigenleuchte Fahrgestell
vorn, heben/senken |
 | Betriebsanzeigenleuchte Fahrgestell
hinten, heben/senken |
 | Ein/Aus Vorwahl Fahrgestell
vorn |
 | Ein/Aus Vorwahl Fahrgestell
hinten |
 | M1 = Speicher
Fahrgestell-Höhe 1 |
 | M2 = Speicher
Fahrgestell-Höhe 2 |
 | Normallage |
 | Heben |
 | Senken |
 | STOP
(heben/senken) |
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Bediengerät
Telligent®-Niveauregelung
Fahrgestell
anheben/absenken
Höhe des
Fahrgestells speichern
Mit den Tasten M1
und M2
können Sie je
eine Höhe des Fahrgestells speichern oder anfordern.
Gespeicherte
Höhe des Fahrgestells anfordern
Mit den Tasten M1
und M2
können Sie die
jeweils gespeicherte Höhe des Fahrgestells anfordern.
Fahrzeug be-
und entladen
Zum Be- und Entladen des Fahrzeugs können Sie eine gleich
bleibende Fahrgestell-Höhe speichern.
Bei ausreichendem
Vorratsdruck in der Druckluftanlage wird die gespeicherte Höhe des Fahrgestells
für etwa 4 bis 5 Stunden konstant gehalten.
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Bevor
Wechselpritschen oder Container abgenommen werden, Fahrgestell ganz absenken.
Ansonsten federt das Fahrgestell beim Abnehmen des Aufbaus schlagartig aus.
Schäden an den Stoßdämpfern sind dadurch möglich.
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Normallage
(Fahrstellung)
Wenn Sie die Fahrt
nach einer erfolgten Veränderung der Fahrgestell-Höhe fortsetzen, müssen Sie
das Fahrgestell in die Normallage (Fahrstellung) bringen.
oder
angezeigt und die
Statusanzeige geht gelb an.
in der
Instrumententafel geht an.